Mike Boyles konditioneringsregel for idrettsutøvere

Med en endeløs parade av øvelser og spill, har mange moderne unge idrettsutøvere ingen problemer med å holde seg i 'spillform'.

Det de ofte går glipp av, er muligheter for å utvikle ekte hastighet, styrke og kraft.

Så hvorfor, når de kanskje bare har en eller to dyrebare timer i uken å trene, bør vi bruke en betydelig del av den tiden på å sette dem gjennom tradisjonelt aerobt condition-type arbeid?

Med en endeløs parade av øvelser og spill, har mange moderne unge idrettsutøvere ingen problemer med å holde seg i 'spillform'.

Det de ofte går glipp av, er muligheter for å utvikle ekte hastighet, styrke og kraft.

Så hvorfor, når de kanskje bare har en eller to dyrebare timer i uken å trene, bør vi bruke en betydelig del av den tiden på å sette dem gjennom tradisjonelt aerobt condition-type arbeid?

Kjent sportsytelse trener Mike Boyle , eier av Mike Boyle Strength and Conditioning, mener vi ikke burde.

'Vi gjør ikke veldig mye kondisjonering, spesielt ikke med de yngre barna våre,' sier Boyle. Han peker på sin tenåringssønn Mark, en hockey- og lacrosse-spiller, som et eksempel på hvorfor den treningstiden brukes bedre andre steder.

'Min sønn, i en typisk uke, vil spille fire eller fem kamper i helgen, så ha to øvelser i løpet av uken, og deretter gå til en kapteinsøvelse i uken. Så du snakker om syv eksponeringer av lav til moderat intensitet, aerobtypen. Jeg ser og tenker, trenger jeg å skape mer av det i vårt styrke- og kondisjoneringsprogram? ' sier Boyle.

`` Vi har i utgangspunktet gått til tingen nå, hvis du har en slags times øvelse, trening, skøyter, uansett hva det er, den samme dagen, så gjør vi ikke noe kondisjon i det hele tatt. Det er bare hastighet, styrke og kraft hele tiden, og la kondisjoneringsbøtta fylles opp av noen andre som kjører deg rundt eller skater deg rundt på trening. '

Boyle reiser et utmerket poeng, spesielt for idrettsutøvere i lag. Overdreven kondisjonering og underadressering av hastighet er utrolig vanlig for den befolkningen, spesielt på videregående nivå. Resultatet er ofte idrettsutøvere som er gode til å jogge mens de er slitne, men hvis topphastigheter er i beste fall middels .

'På mange måter beskatter (mer konditioneringsarbeid) systemet ytterligere på en måte som sannsynligvis ikke er gunstig,' sier Boyle.

I tillegg er å øke toppfarten din faktisk en av de beste måtene å overspille motstanderen din under crunch-tiden. Det handler om ideen om 'fartsreserve'.

Når din toppfart øker , det gjør også hastighetsreserven din. Plutselig kan det som en gang representerte 80% av toppfarten din nå utgjøre 70%. Dermed reduseres energikravene for å oppnå og opprettholde den hastigheten betydelig.

Denne grafikken fra SprintCoach.com Derek Hansen er et flott bilde av konseptet:

Carolina Panthers All-Pro som løper tilbake, Christian McCaffrey sier at han reduserte treningsvolumet og prioriterte topphastigheten i denne offseasonen, førte til at han følte begge raskere og bedre betinget enn noensinne .

'Det er tydeligvis viktig å ha litt fartuthold i fotball, men jeg har lært når jeg virkelig stiller meg hardt, føler jeg at jeg blir litt tregere. Og jeg vil nok gni mange trenere feil når jeg sier det. Men jeg begynte å gjøre (dette) i fjor, og jeg kan ærlig si at det var veldig få ganger jeg følte meg trøtt under et spill, sier McCaffrey, hvis 326 totale berøringer rangerte tredje i NFL forrige sesong. 'Jeg har prøvd alt. Jeg føler at når jeg gjør (dette), det er da jeg føler meg best. '

Hvis unge idrettsutøvere konsekvent spiller spill eller deltar på godt utformede øvelser, er det den mest 'sportsspesifikke' formen for kondisjonering de kan bli utsatt for.

For barn som kommer inn en uke før sesongen starter etter å ha tilbrakt de siste tre månedene på sofaen? Konditionering er absolutt fornuftig. Men for lagidrettsutøvere som allerede kjøres ragget av sportsbusser, synes det å være dedikert betydelig tid til aerob kondisjonering under treningene, til fordel for tid brukt på fart, styrke og kraft.

Fotokreditt: jacoblund / iStock

LES MER: