‘F9’ anmeldelse: Objekter i bakspeilet er nærmere enn de vises
Vin Diesel kommer tilbake for å lede sin raske og rasende familie på et annet farlig og latterlig oppdrag.
VideotranskripsjonTilbaketakter 0:00/2:45 -0:00
transkripsjon
'F9' | Anatomi av en scene
Justin Lin forteller en eksplosiv sekvens fra den siste filmen i Fast and Furious-serien.
Hei, dette er Justin Lin, direktør for F9. Så her har vi en sekvens der vi setter opp reglene for det som skal komme, som er landminene. Det er to tråder her. «Peligro Minas», hva betyr det? Tej, hvor fort må vi gå for å rydde dem? Det er en der Dom og familien blir jaget av Montequinto-militæret. Og den andre er det faktum at den eneste veien ut er gjennom denne landgruven, og de prøver å regne. En del av dette er å sørge for at vi sporer hver karakter og at de er en rolle i familien. Jeg tror det er viktig å sette opp dette tidlig i filmen. Og også geografien til den er viktig. Den ene tingen jeg fant er en utfordring i Thailand da vi filmet, er at jeg dro dit for jungelen i Sør-Thailand, men da vi gikk for speideren, skjønte jeg at så mye av det har blitt omgjort til palmeplantasjer. Så jeg måtte omstille meg mens vi planla. Her har vi antennen. Dette er bildet som tok meg tre måneder å finne den nøyaktige plasseringen, fordi jeg ville ha den butten i forgrunnen, men samtidig trengte jeg landgruven i bakgrunnen. Landminesekvensen, jeg ønsket å starte filmen strategisk med det mens vi introduserer nye elementer til vårt visuelle språk. Her er introen til vår antagonist, Jacob. Så det var faktisk veldig gøy å designe. Det var ikke mye CGI eller noe sånt. Det handlet bare om å få sjåfører til å kjøre gjennom eksplosjoner. Dette synes jeg for mannskapet er veldig gøy også. For for meg personlig spiller det ingen rolle om det er den 200. eksplosjonen i karrieren min, det føles alltid visceralt like virkningsfullt. Det er ekte eksplosjoner. Det er klart vi bygger bilene med beskyttelse og alt. Jobben min er å alltid prøve å presse alt og som hovedregel uansett, prøver vi alltid å gjøre alt praktisk først. Selv på slutten av dagen, hvis det ender opp som referanse for noe annet, er det for meg en slags oppskrift på hvordan vi gjør disse tingene. Roman, er du flink? Rumpa mi er en fuego!
- F9
- I regi avJustin Lin
- Action, eventyr, krim, thriller
- PG-13
- 2t 25m
Når du kjøper en billett til en uavhengig anmeldt film gjennom nettstedet vårt, tjener vi en tilknyttet kommisjon.
Hvis Rask og rasende filmer handler om alt – foruten biler, selvfølgelig – det er familie. Ikke biologisk slektskap, som Dom Toretto (Vin Diesel), franchisens patriark, eldre bror, kloke onkel og ideelle ektemann, aldri blir lei av å minne mannskapet sitt på, men de dype ride-or-die-båndene lojalitet og solidaritet.
Det er den sentimentale kjernen i serien, og F9, det siste kapittelet (oppkalt etter alles favorittnøkkel til bærbar PC), lener seg så hardt inn i det at du kanskje skulle ønske du hadde et diagram for å minne deg på hvem som er hvem og hvordan de alle er koblet sammen. Mange kjente fjes dukker opp - Michelle Rodriguez, Tyrese Gibson og Chris Ludacris Bridges, selvfølgelig - sammen med noen som fansen kanskje ikke forventer å se. Ingen spoilere her! Det er også noen bemerkelsesverdige fravær, flere ut-av-det-blå cameos (er det deg, Cardi B?) og nye familiemedlemmer å bli kjent med.
Bilde
Kreditt...Universelle bilder
En av disse er Doms bror, Jakob, spilt i tidlig manndom av Finn Cole (sammen med Vinnie Bennett som pre-Diesel Dom) og i macho middelalder av John Cena. De to ble fremmedgjort etter en familietragedie, og mer enn 30 år senere har den forbitrede Jakob blitt en internasjonal teknoskurk ansatt av en hånende, megalomanisk rik fyr ved navn Otto (Thue Ersted Rasmussen). Otto, hvis far er diktatoren i et uspesifisert østeuropeisk land, er ivrig etter å skaffe seg en dings som vil gi ham verdensdominerende makter og faderlig godkjenning.
Som tilfellet var med Avengers Infinity Stones og Horcruxer fra Harry Potter , må gadgeten settes sammen fra fjerntliggende deler: to miniatyr geodesiske kupler og en mystisk nøkkel for å låse opp deres forferdelige kraft. Følgelig er mye av F9 en travel jakt, med Dom og vennene hans som forfølger konkurransen over hele verden - Tbilisi, Köln, London, Tokyo - og til og med i bane. Motorene sutrer, dekkene skriker, og fysikkens lover blir tilsidesatt med en straffrihet som ville gjort Chuck Jones stolt.
Ånden til Wile E. Coyote svever over handlingen, som deler forskjellen mellom absurt og sublimt. Gigantiske magneter er utplassert i luften og i bytrafikken. Kjøretøy sklir, smeller, svinger og flyr. Tilbakeblikk på Dom og Jakobs tidlige år med skiftenøkler i farens pitcrew på en blue-collar racerbane i California minner om opprinnelsen til Fast and Furious-universet i en enklere stil med actionfilmskaping.
Regissøren Justin Lin, som med glede vifter med alle de dyre digitale verktøyene han har til rådighet, får F9 til å føles scrappy og barokk på samme tid. Identiteten til merket hviler på tvillingfundamenter av dumhet og oppriktighet, som begge er hedret her. Diesel, en strengt humorløs tilstedeværelse på skjermen, spiller Dom som den utpekte følelsesmannen, med en historie med sorg og sorg hvilende på de slitte skuldrene hans. Rodriguezs Letty er hans platoniske partner i sorg. Ludacris og Tyrese er de tegneserieaktige hoffnarren, hvis småprat gir en løpende metakommentar om hva hele serien betyr.
Ikke at det egentlig trenger å forklares. F9 er bare den andre filmen jeg har sett utenfor huset mitt siden tidlig i 2020, og den første i en halvfull kino. Folk klappet på slutten av noen av de overdådige actionsekvensene, lo av de banale vitsene og følte kanskje noe da Cena og Diesel løste søskenproblemene sine. Det gjorde jeg absolutt, og ikke helt på tross av meg selv heller. Det finnes absolutt bedre filmer i verden, inkludert bedre Fast and Furious-filmer, men denne er ikke en dårlig påminnelse om hva filmer er for.
F9
Vurdert PG-13. Spilletid: 2 timer 25 minutter. På kino.
