5 kule funksjoner som gjør at vi spiller 'Forza Motorsport 6'; Vinn en spesialutgave Xbox One-pakke fra STACK
Gå inn for å vinne denne Limited Edition 'Forza Motorsport 6' Xbox One-pakken fra STACK, med tillatelse fra Microsoft og Turn 10 Studios.
Forza Motorsport 6 er definitivt det beste racing-videospillet som er tilgjengelig akkurat nå, og STACK gir deg sjansen til å sette deg bak det virtuelle hjulet til denne raceren i stil.
Takket være vennene våre hos Microsoft og Turn 10 Studios, gir STACK bort en Limited Edition Forza 6 Motorsport Xbox One-pakke, som inkluderer en Xbox One 1 TB konsoll i fantastisk FM6 blå, en matchende trådløs kontroller, en fullstendig digital nedlasting av Forza Motorsport 6 og 10-årsjubileet for nedlastning av bilpakker.
Gå inn for å vinne denne Limited Edition 'Forza Motorsport 6' Xbox One-pakken fra STACK, med tillatelse fra Microsoft og Turn 10 Studios.
Forza Motorsport 6 er definitivt det beste racing videospillet tilgjengelig akkurat nå, og STACK gir deg sjansen til å sette deg bak det virtuelle rattet til denne raceren med stil.
Takket være vennene våre i Microsoft og Turn 10 Studios, gir STACK bort en Limited Edition Forza 6 motorsport Xbox One-pakke, som inkluderer en Xbox One 1TB-konsoll i fantastisk FM6 blå, en matchende trådløs kontroller, en fullstendig digital nedlasting av Forza Motorsport 6 og nedlasting av 10-årsjubileumspakken.
Alt du trenger å gjøre er Klikk her og skriv inn e-postadressen din.
For å få deg i humør for dette fantastiske racingspillet, her er de fem tingene jeg liker best om Forza Motorsport 6 .
1. Skalerbar vanskelighetsgrad
Kjørespill kommer ofte i to varianter: arcade racer og hard-core simulering. Selv om FM6 er så nær den virkelige tingen som du kan komme, kan nybegynnere kjøre på mange assistanser for å gjøre ting lettere å kontrollere når de rive den opp på banen. Alternativene inkluderer stabilitetskontroll, automatisk bremsing, trekkontroll, automatisk girkasse og mer.
Spiller FM6 med høyere vanskelighetsinnstillinger er utrolig utfordrende og supergivende, men noen ganger vil du komme inn i et raskt løp uten å bli smalt med den tunge dosen realisme som følger med en kjøresimulering av dette kaliberet.
Som i forrige Makt spill, kan du spole tilbake under et løp for å fikse feilene dine og øve på teknikken din. For hardkjerne spillere føles denne funksjonen som en 'cheat', men den fungerer bra som en veiledning når du lærer deg rundt FM6 er 26 virkelige spor. Jeg finner meg selv ved å bruke tilbakespolingsfunksjonen mindre og mindre etter hvert som ferdighetene mine forbedres, men det er et flott alternativ for når ting går galt.
2. Cockpitvisning
I andre racerspill har jeg alltid foretrukket å løpe fra tredjepersons kameravisning. Perspektivet i bilen hindrer visjonen min og gjør det vanskelig å holde bilen min på veien. Forza Motorsport 6 ombestemmer meg. Utsikten til cockpiten er så spektakulær at de får meg til å spille fra dette perspektivet for å virkelig nyte den unike opplevelsen fra hver bil. Målerne fungerer i sanntid, og bakspeilet er et verdifullt verktøy når trafikken blir tett. Fra det spartanske interiøret til en Ford Mustang fra 1965 til jagerflyutseendet til en moderne Ferrari, er det estetiske hvert cockpit gir verdt den ekstra øvelsestiden det tar å løpe fra denne vinkelen.
3. Spinn for premier
Et noe kontroversielt trekk ved FM6 er hjulspinnbelønningssystemet. Når du løper, øker førernivået ditt. På hvert nye nivå kan du 'spinne' for premier, som inkluderer ekstra biler til garasjen din eller penger i spillet for å kjøpe nye biler og oppgraderinger. Selv om mange spillere ikke liker hjulspinnsystemet, nyter jeg sjansen til å vinne tilfeldige belønninger. På en av mine tidlige spinn tok jeg hjem en Brabham BT24 fra 1967, en klassisk Formel 1-bil. Jackie Stewart , hvem som helst? Det var en stor poengsum! Senere spinn var ikke like fruktbare. Jeg vant mindre spennende biler eller små mengder kontanter. Jeg kan se noen menneskers biff med lotteriaspektet.
4. Dra racing
Det er ingen tvil om at det er vanvittig gøy å gå støtfanger-til-støtfanger og fender-til-fender gjennom vendinger og svinger i Laguna Seca eller opp og ned de svingete stigningene til de burmesiske Alpene. Men jeg er amerikaner, og amerikanere måler bilens ytelse en kvart mil om gangen. Det er morsomt og utfordrende å ta et stort block-monster til drag-stripen og tilpasse ytelsen for å presse ut et ekstra tiende sekund nedover sporet.
5. Stor liste over klassiske amerikanske muskelbiler
Mer til det punktet, jeg elsker dette spillet for samlingen av klassiske amerikanske biler det inkluderer. Visst, de er blokkerte å se på, og de fleste av dem kjører som en bunke med murstein på et skateboard, men det er kjempegøy å sette seg bak det virtuelle rattet til en Chevelle SS fra 1970 eller en HEMI-drevet 1968 Dodge Dart. Alle de vanlige mistenkte er her: Camaro, Mustang, Charger, Firebird, etc., men jeg setter stor pris på inkluderingen av noen klassiske sviller som 1971 AMC Javelin AMX, Buick Grand National 1987 og 1971 Plymouth GTX.
Fotokreditt: Getty Images // Thinkstock